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シャトルとXD3を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとXD3の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMWアルピナ  XD3
VS
38.3万円259.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 345万円1260万円
XD3の相場表を見る
818 中古車掲載台数 15
  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    125.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 1年保証付/禁煙/ナビTV/ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 社外ナビ/ホンダセンシング/スマートキー

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    142万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 禁煙・ワンオーナー・前後ドラレコ・純ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 雹害 純正8INナビ フルセグ Rカメ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G メモリナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    121.6万円

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    本体価格
    1058万円

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    699万円

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    本体価格
    398.8万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    378万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ベージュレザー Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    888万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD パノラマSR/アルピナクラシック20inAW

    本体価格
    1260万円

関東
257
113.4万円
関西
80
126.4万円
東海
89
131.8万円
北海道
73
128.7万円
九州
107
122.5万円
東北
91
128万円
北陸・甲信越
77
133.6万円
中国
26
119.6万円
四国
18
134万円
地域別台数
関東
11
694.2万円
関西
1
398.8万円
東海
1
1260万円
北海道
1
410万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとXD3のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMWアルピナ  XD3
169万円277.2万円 新車時価格 1094万円1115万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1496 排気量(cc) 2993
110~132 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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