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シャトルとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとCLEクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1388万円1580万円
CLEクーペの相場表を見る
933 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X バックカメラ クルコン ドライブレコーダー

    本体価格
    60.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1年保証ナビRカメDレコETC地デジBT接続LED

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 下周防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッドX 保証2年付ハーフレザーシー ハイブリッドX 保証2年付ハーフレザーシー

    本体価格
    89万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 関東仕入れ/ナビ/CD・DVD・YV・Bluetooth

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減装置 追従クルコン

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ前後ドラレコ前席シートヒーター

    本体価格
    91.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    125.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング オーディオレス車・ETC・シートヒーター・

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブ ダイナミックPKG

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1580万円

関東
290
115.1万円
関西
106
125.6万円
東海
93
126.5万円
北海道
81
132万円
九州
119
122万円
東北
102
128.8万円
北陸・甲信越
89
130.4万円
中国
33
116万円
四国
20
122.7万円
地域別台数
関東
1
1388万円
関西
1
1580万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデスAMG  CLEクーペ
169万円277.2万円 新車時価格 1290万円1305万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1496 排気量(cc) 2996
110~132 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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