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シャトルとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとM3ツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  M3ツーリング
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1168万円1380万円
M3ツーリングの相場表を見る
931 中古車掲載台数 16
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド プッシュスタート・オートリトラミラー

    本体価格
    118.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 新品冬タイヤ&AW 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 特別仕様 ワンオーナー 禁煙車 白AW

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ETC バックカメラ ドラレコ ナビ TV

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    106.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減装置 追従クルコン

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    135万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1199.8万円

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    1260万円

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    本体価格
    1288万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD マットパ-ル/カ-ボンB/カ-ボンバケットS

    本体価格
    応談

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンセラミックブレーキ 1オーナー

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    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカーMカーボンエクステリア禁煙車

    本体価格
    1333万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 白×黒革 カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    1168万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD MカーボンエクステリアPKG/マットブラック

    本体価格
    応談

関東
289
114.9万円
関西
105
125.9万円
東海
93
126.5万円
北海道
81
132万円
九州
119
122.1万円
東北
102
128.8万円
北陸・甲信越
89
130.4万円
中国
33
116万円
四国
20
122.7万円
地域別台数
関東
8
1276.1万円
関西
5
1288万円
東海
2
1380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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シャトルとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  M3ツーリング
169万円277.2万円 新車時価格 1394万円1440万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1496 排気量(cc) 2992
110~132 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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