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シャトルとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとM3ツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  M3ツーリング
VS
39.3万円235万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1249.8万円1490万円
M3ツーリングの相場表を見る
987 中古車掲載台数 18
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 下周防錆

    本体価格
    55万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    82.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 1年保証付/衝突軽減B/ナビTVバックモニタ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 後期モデル 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 禁煙車 社外ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ナビ/TV/Bカメラ/エンスタ/ETC/LEDライト

    本体価格
    133.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カ-ボントリムMドライバ-ズPKGMカ-ボン

    本体価格
    1278万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンセラミックブレーキ 有償カラー

    本体価格
    1490万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリア/マットブラック

    本体価格
    応談

関東
305
112.6万円
関西
107
122.6万円
東海
79
127.1万円
北海道
107
136.9万円
九州
124
122.4万円
東北
106
126.1万円
北陸・甲信越
92
133.7万円
中国
47
106.9万円
四国
20
116.7万円
地域別台数
関東
6
1343万円
関西
6
1343万円
東海
2
1389.1万円
北海道
0
---
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1279万円
中国
1
---
四国
1
1488万円

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シャトルとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  M3ツーリング
169万円277.2万円 新車時価格 1394万円1440万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1496 排気量(cc) 2992
110~132 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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