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シャトルとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   BMW  i5ツーリング
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 549万円1088万円
i5ツーリングの相場表を見る
906 中古車掲載台数 24
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ギャザーズナビ/TV機能/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/プッシュスタート/純正フロアマット/ステアリングリモコン/オートエアコン/スマートキー/電動格納ミラー/オートライト

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド キーレスエントリー スマートキー パワーウィンドウ CD パワーステアリング エアコン プッシュスタートスイッチ ABS

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ リアカメラ フルセグ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルコン Bluetooth USB ETC

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正7型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー ETC プッシュスタート スマートキー Bluetooth DVD CD

    本体価格
    148.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ CTBA

    本体価格
    74.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ・メモリーナビ・BTオーディオ対応・バックカメラ・オートエアコン・ETC・クルーズコントロール・衝突回避軽減

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減純正ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    85.1万円

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    848万円

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    989.9万円

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    698万円

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    1058万円

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    本体価格
    649.9万円

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    本体価格
    578万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ブラックサファイア/当社デモカーアップ/アクティブクルーズコントロール/BMWカーブドディスプレイ/アンビエントライト/電動リアゲート/パーキングアシスト/後退アシスト/被害軽減ブレーキ/全方位カメラ

    本体価格
    588万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ・セレクトパッケージ・20インチホイール・Bowers & Wilkinsサラウンドシステム・パノラマガラスサンルーフ・ACC/アクティブクルーズコントロール・電動テールゲート・アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    558万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトP バウワース&ウィルキンス

    本体価格
    578万円

関東
290
112.4万円
関西
122
120.9万円
東海
76
114.6万円
北海道
54
124.9万円
九州
141
119.3万円
東北
99
119.7万円
北陸・甲信越
66
123.4万円
中国
45
118.7万円
四国
13
126.7万円
地域別台数
関東
10
634.1万円
関西
4
598万円
東海
6
851.7万円
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
823万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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シャトルとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  i5ツーリング
169万円277.2万円 新車時価格 1040万円1642万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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