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シャトルとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとデ・ビルの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   キャデラック  デ・ビル
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 798万円965万円
デ・ビルの相場表を見る
905 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 メモリーナビ リアカメラ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純ナビ Bカメラ クルコン パドルシフト ETC

    本体価格
    132万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外 ナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 禁煙車 ワンオーナー ナビ Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC スマートキー 横滑り防止システム LEDヘッドライト ドアバイザー 社外アルミホイール

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    56.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビTVブルートゥース接続Bカメラ/クルコン/ETC/CTBA/誤発進抑制/パドルシフト/カーテンエアバック/LEDライト/プラズマクラスター搭載エアコン/記録簿付き/

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突軽減 ナビ バックカメラ LEDヘッド ETC シートヒーター デュアルオートエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 パドルシフト スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビVXM-174VFi ETC 純正アルミ バ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正7インチナビ・ドラレコ前・ETC

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーインターナビ フルセグ クル

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    965万円

  • キャデラック デ・ビル DeVille Convertible 

    本体価格
    750万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

関東
292
112.7万円
関西
123
119.7万円
東海
74
112.8万円
北海道
50
121.9万円
九州
140
120.7万円
東北
101
120.1万円
北陸・甲信越
66
123.3万円
中国
45
119.3万円
四国
14
129.5万円
地域別台数
関東
1
965万円
関西
0
---
東海
2
750万円
北海道
1
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとデ・ビルのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   キャデラック  デ・ビル
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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