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シャトルと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   フェラーリ  308GTS
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1860万円
308GTSの相場表を見る
806 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ TV バックカメラ ブルートゥース ドラレコ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター 純正アルミ タイヤサイズ185/55R16

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD スタイルエディション 純正ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth バックカメラ LEDヘッド ハーフレザーシート 360°ドラレコ ワイパーデアイサー ヒーテッドドアミラー クルコン VSA CTBA エンジンスターター

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズ 社外ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ オートLEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ・メモリーナビ&Bカメラ

    本体価格
    134万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルTV Bカメ BT接続

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート レーンキープアシスト ワイパーデアイサー ハイブリッド車

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 四輪駆動 LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ185/60R15 雹害跡少

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト CTBA スマートキー 純正アルミ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター 社外アルミ タイヤサイズ175/70R14

    本体価格
    42.9万円

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  • フェラーリ 308GTS クワトロバルボーレ・ヨーロッパ新車並行 クラシケ調査済みフルオリジナル保証付車輌

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1860万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

関東
250
109.6万円
関西
100
108.2万円
東海
78
108万円
北海道
62
123.3万円
九州
111
108.6万円
東北
103
118.7万円
北陸・甲信越
52
113.6万円
中国
36
120.5万円
四国
14
118.8万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シャトルと308GTSのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フェラーリ  308GTS
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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