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シャトルとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
878 中古車掲載台数 13
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング Gathersメモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    116万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X シティーブレーキアクティブシステム SDナビ クルーズコントロール バックカメラ フルセグTV CD DVD Bluetooth ETC パドルシフト ハーフレザー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    101.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外AWローダウンナビBカメETCインテリキー

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期型 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 社外ナビ Bluetoothオーディオ ETC フロントドライブレコーダー

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビ Bカメラ

    本体価格
    111.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 黒半革シート/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    47.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ シートヒーター ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    184.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 社外7インチナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 電動格納ドアミラー オートエアコン 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    170.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X クルコン LED LED スマートキー BT接続

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    164.8万円

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    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    38.4万円

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    本体価格
    32万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    28万円

関東
282
112.4万円
関西
120
119.8万円
東海
74
117.1万円
北海道
51
122.6万円
九州
135
119.8万円
東北
98
119万円
北陸・甲信越
64
125.2万円
中国
42
121.9万円
四国
12
122.7万円
地域別台数
関東
3
35.3万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
4
40.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
29万円

シャトルの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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シャトルとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  シビックハイブリッド
169万円277.2万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1496 排気量(cc) 1339
110~132 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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