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シャトルとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ホンダ  S-MX
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 39.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
826 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シャトル 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 評価4点 Bluetooth フルセグ 音楽録音 DVD いまコレ+新品マット付 VXM-175VFi ETC フルフラットシート VSA スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正7インチナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビ Bluetoothオーディオ CD・DVDプレイヤー フルセグ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング プッシュスタート/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 安心パッケージ/純正Gathersナビ/バックカメラ/ETC/純正アルミ/パドルシフト/クルーズコントロール/ワンセグテレビ/Bluetooth接続/ラジオ/CD/DVD/スマートキー/CTBA

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z あんしんPKG 最長2年保証 ナビ Rカメラ TV CD DVD BTオーディオ TV サイド+カーテンエアバック アルミ LEDヘッド シートヒーター クルコン ドラレコ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ ETC クルコン

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    183.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 車両品質評価書付/純正ナビ/バックカメラ/ETC車載器/クルーズコントロール/プッシュスタート/スペアスマートキー/純正16インチアルミホイール/Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

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    104.5万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    45万円

  • ホンダ S-MX 2.0 コラムシフト フルノーマル オプションフォグライト 同色全塗装 電動格納ミラー パワステ エアコン パワーウィンドウ ウォークスルー 内装グレー

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 走行72000キロ RH2 修復歴無し フルフラットシート ベンチコラム ドラレコ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

関東
254
109.2万円
関西
99
108.7万円
東海
85
108.3万円
北海道
60
119.4万円
九州
112
108万円
東北
105
118.5万円
北陸・甲信越
57
116.4万円
中国
41
117.3万円
四国
13
119.7万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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シャトルとS-MXのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  S-MX
169万円277.2万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1496 排気量(cc) 1972
110~132 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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