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シャトルとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 20万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
894 中古車掲載台数 483
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期型 衝突軽減ブレーキ アダプティブ・クルーズ・コントロール 社外ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    133.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ワンオーナー・バックカメラ・LEDヘッドライト・フォグランプ・エンスタ・フロントワイパーデアイサー・ヒーテッドドアミラー・ETC・クルーズコントロール・純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外HDDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 フルセグTV 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ハーフレザーシート オートライト LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ TV バックカメラ ブルートゥース ドラレコ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X CTBAフルセグナビBカメラETCハーフレザー

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング Gathersメモリーナビ(VXM-205VFEi) 前後ド

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC Bluetooth

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期モデル・ナビ・CD・ブルートゥース・バ

    本体価格
    115万円

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    68万円

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    37.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9インチナビ ハーフレザーシート 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV DVD CD ウォークスルー 純正15インチアルミ HIDヘッドライト 横滑り防止

    本体価格
    69.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙 ワンオーナー 純正メモリーナビ  Bluetooth ETC リアカメラ 両側電動スライドドア クルコン ディスチャージヘッドライト スマートキー フルオートエアコン 本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    89万円

関東
284
111.7万円
関西
125
119.9万円
東海
76
113.1万円
北海道
51
122.6万円
九州
141
121.2万円
東北
92
119.6万円
北陸・甲信越
68
121.4万円
中国
43
115.9万円
四国
14
129.1万円
地域別台数
関東
169
64.1万円
関西
70
73.7万円
東海
45
72万円
北海道
3
58.9万円
九州
88
77.6万円
東北
44
56.5万円
北陸・甲信越
25
86.6万円
中国
23
69万円
四国
16
78.8万円

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シャトルとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  フリードハイブリッド
169万円277.2万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1496 排気量(cc) 1496
110~132 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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