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シャトルとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとIS Fの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   レクサス  IS F
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 159.9万円805万円
IS Fの相場表を見る
643 中古車掲載台数 28
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    141万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング その他

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ パドルシフト 盗難防止装置

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 禁煙 1オーナー 衝突軽減 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    109.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 点検整備記録/ナビTV/Bモニタ/ユーザー下取

    本体価格
    107万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ドラレコ 純正ナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 

    本体価格
    123万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ナビ

    本体価格
    168万円

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    300.5万円

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    本体価格
    389.8万円

関東
209
115.2万円
関西
64
115.5万円
東海
57
121.1万円
北海道
62
119.5万円
九州
79
124.4万円
東北
78
125.8万円
北陸・甲信越
50
134.2万円
中国
36
120.9万円
四国
8
156.1万円
地域別台数
関東
16
292.1万円
関西
3
389.3万円
東海
5
284.1万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
379万円
四国
1
240万円

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シャトルとIS Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   レクサス  IS F
169万円277.2万円 新車時価格 766万円1080万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1496 排気量(cc) 4968
110~132 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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