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シャトルとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとディフェンダーの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ランドローバー  ディフェンダー
VS
38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 440万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
820 中古車掲載台数 364
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    195.1万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッド15X・ナビフルセグ・LEDライト ハイブリッド15X・ナビフルセグ・LEDライト

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション あんしんパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    117万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 8インチナビ シートヒータ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・ETC

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC BT

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z あんしんパッケージ シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート ナビTV ハーフレザー

    本体価格
    115万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 認定中古車 限定150台 サイドステップ

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    940.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー TDi エアインテーク ルーフラック ウィンチ付き ※NOx非対応

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    応談

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    1130万円

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    1380万円

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    1158万円

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    939.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 左H AT SR PW キーレス 記録簿

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    618万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 1オナ 黒革 SR 7人 Aサス MERIDIAN 保証付

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 TDCi 限定車X-TECH Limited

    本体価格
    応談

関東
261
112.8万円
関西
83
126.5万円
東海
86
130.1万円
北海道
74
128.7万円
九州
102
121.8万円
東北
91
127.1万円
北陸・甲信越
81
133.3万円
中国
25
120.1万円
四国
17
137.2万円
地域別台数
関東
148
1038.8万円
関西
54
1027.3万円
東海
69
1010.2万円
北海道
19
1090万円
九州
30
956.9万円
東北
7
1045.2万円
北陸・甲信越
11
825万円
中国
21
985.7万円
四国
5
906.5万円

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シャトルとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ランドローバー  ディフェンダー
169万円277.2万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1496 排気量(cc) 1995~4999
110~132 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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