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シャトルとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マツダ  アクセラスポーツ
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 18万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
918 中古車掲載台数 667
  • ホンダ シャトル 1.5 G 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    87万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 1年保証付/衝突軽減B/ナビTVバックモニタ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグTV Rカメラ DVD ETC

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 9型ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 社外ナビ フルセグ Bカメ iストップ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 禁煙 前後ドラレコ SDナビ ETCバックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 

    本体価格
    94.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD OUTレットカー メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    30.1万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    89.6万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    52.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C キーレス 純正CDプレーヤー スタッドレス

    本体価格
    23万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ HDDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード HKSエアクリ HKSブロオフ 黒半革 HID

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 衝突軽減 追従走行

    本体価格
    94.9万円

関東
285
114.8万円
関西
106
125.6万円
東海
92
126.5万円
北海道
81
130.6万円
九州
118
122.4万円
東北
98
129.4万円
北陸・甲信越
87
131万円
中国
33
112.3万円
四国
18
117.8万円
地域別台数
関東
214
91.4万円
関西
92
102.3万円
東海
103
93.5万円
北海道
23
96.8万円
九州
58
94.6万円
東北
46
102.8万円
北陸・甲信越
46
103.8万円
中国
71
108.8万円
四国
14
109.1万円

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シャトルとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  アクセラスポーツ
169万円277.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
110~132 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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