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シャトルとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 929万円974.6万円
CLEカブリオレの相場表を見る
929 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD スタイルエディション

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ハーフレザー 8型純正ナビ LED 純正16AW

    本体価格
    128.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD メモリーナビ リアカメラ ETC スマート

    本体価格
    123万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外メモリーナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド /衝突軽減/ナビ/Rカメラ/ドラレコ/スマキー

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ・安心PKG・リアカメ・ETC

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 純正ナビ/フルセグ/BT/ドラレコ/ETC/バック

    本体価格
    77.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突回避軽減 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    109.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ドライバーズPKG レザエクPKG

    本体価格
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    974.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ワンオーナー 20インチAW

    本体価格
    929万円

関東
288
114.9万円
関西
105
125.9万円
東海
93
126.5万円
北海道
81
132万円
九州
118
122.1万円
東北
102
128.8万円
北陸・甲信越
89
130.4万円
中国
33
116万円
四国
20
122.7万円
地域別台数
関東
2
956.3万円
関西
0
---
東海
1
929万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
169万円277.2万円 新車時価格 936万円941万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1496 排気量(cc) 1997
110~132 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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