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シャトルとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   三菱  eKアクティブ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
841 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ キーレス スマートキー いまコレ+新品フロアマット付 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 4WD

    本体価格
    103万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ ETC

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ワンオーナー 修復歴なし メモリーナビ

    本体価格
    102.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング 純正ナビ 追従クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ビルドインETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグライト オートライト

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・音楽録音・前後ドラレコ・LEDヘッドライト・バックソナー・クルーズコントロール・キーフリー

    本体価格
    120.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビゲーション パドルシフト 地デジテレビ バックカメラ レダーブレーキアシスト オートライト オートエアコン オート格納ドアミラー ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 メーカーナビフルセグ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム LEDヘッド 純正16インチAW ETC Bluetooth 半革シート シートヒーター 革巻ステアリング HDMI入力

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 修復歴無 カロッツェリアナビ フルセグTV ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT HID キーレス ターボ ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ICターボ4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

関東
266
111.1万円
関西
96
114.4万円
東海
73
116.9万円
北海道
67
123.8万円
九州
125
111.5万円
東北
94
118.3万円
北陸・甲信越
63
127.2万円
中国
44
120.8万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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シャトルとeKアクティブのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  eKアクティブ
169万円277.2万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1496 排気量(cc) 657
110~132 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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