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シャトルとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとシャリオの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  シャリオ
VS
31.8万円250.1万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 69.9万円125万円
シャリオの相場表を見る
749 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    150.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD ビルトインETC 横滑り防止装置 盗難防止装置 フロントワイパーデアイサー AUX端子 社外フロアマット ウインカーミラー ハロゲンヘッドライト スマートキー

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外メモリーナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC オートエアコン 電動格納ミラー 前後ドライブレコーダー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    103.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正CD・ラジオデッキオートエアコンエコモード横滑り防止キーロック連動ドアミラーシガーソケットパワーウィンドウ電動格納ドアミラー光軸調整プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 2WD・クルーズコントロール・パドルシフト・エンジンスターター・純正ナビ・バックカメラ・ETC・横滑り防止機能・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 社外メモリーナビ Bモニター ETC ドラレコ 熱線入りFガラス ステアリングスイッチ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルコン スマートキー ヒーター付電格ミラー Pスタート

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ/リアカメ

    本体価格
    136万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X シティブレーキアクティブシステム 純正ナビ バックカメラ 地デジTV スマートキー ETC LEDヘッドライト BTオーディオ パドルシフト 社外アルミホイール

    本体価格
    81.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X クルコン 純正Mナビ バックカメラ ETC あんしんパッケージ パドルシフト

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 リゾートランナー GT 4WD エンジン 4G63 サンルーフ 5MT 4WD 7人乗り 純正スポーツシート 純正アルミホイール エアコン パワステ パワーウィンドウ カスタムベース車

    本体価格
    125万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

関東
273
113.9万円
関西
83
106.1万円
東海
60
109.4万円
北海道
53
124.5万円
九州
90
112.9万円
東北
102
114.6万円
北陸・甲信越
46
123.9万円
中国
28
118.7万円
四国
14
119.6万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとシャリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  シャリオ
169万円277.2万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1496 排気量(cc) 1997~2350
110~132 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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