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シャトルと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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シャトルと540Cクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   マクラーレン  540Cクーペ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
806 中古車掲載台数 7
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正メモリナビ 社外ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 禁煙車 Carrozzeriaナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 純正15アルミホイール レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート 電動格納ミラー Bluetooth接続 サイドエアロ

    本体価格
    75.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD 純正メモリーナビ Bluetooth/CD/DVD/ワンセグTV バックカメラ 盗難防止措置 スマートキー ハーフレザーシート 前方ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    131.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC ドラレコ前後 L

    本体価格
    199万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    134万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ステアリングスイッチ・ETC・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 寒冷地仕様 純正ナビ 衝突軽減 オートライト パドルシフト バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ シートヒーター 左右独立型オートエアコン  LEDヘッド・フォグ レー

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ホンダセンシング 禁煙車 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    110.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1350万円

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    1548万円

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    1588万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 SPボディーカラー/コバルトバイオレット ラグジュアリーパック セキュリティパック スポーツエグゾースト オプション19/20インチ5スポーク鍛造AW デザイナーインテリア(ブラック×アーモンドホワイト)

    本体価格
    1498万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティーパック Fリフト スペシャルペイント 10スポーク鍛造ホイール シートヒーター/メモリー付 マクラオレンジキャリパー ステルスホイールフィニッシュ 前後パークセンサー インテリアトリムナッパスポーツ

    本体価格
    1437万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 

    本体価格
    応談

関東
250
109.6万円
関西
100
108.2万円
東海
78
108万円
北海道
62
123.3万円
九州
111
108.6万円
東北
103
118.7万円
北陸・甲信越
52
113.6万円
中国
36
120.5万円
四国
14
118.8万円
地域別台数
関東
2
1512.5万円
関西
1
1498万円
東海
3
1449万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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シャトルと540Cクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マクラーレン  540Cクーペ
169万円277.2万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1496 排気量(cc) 3799
110~132 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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