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シャトルと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マクラーレン  570Sクーペ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1329.8万円1730万円
570Sクーペの相場表を見る
829 中古車掲載台数 7
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    92万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 8インチナビ リアカメラ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD あんしんパッケージ メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ドラレコ前後 レーンキープ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ECON ヒーテッドドアミラー パドルシフト TVジャンパー 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC イモビライザー

    本体価格
    168.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 前後ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正DA バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー CD/DVD再生 Bluetooth 電動格納ミラー 衝突軽減 純正15インチAW パドルシフト 盗難防止装置 ドラレコ

    本体価格
    116.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    93万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー インターナビ あんしんパッケージ LEDオートライト クルーズコントロール サイドエアバッグ サイドカーテンエアバッグ シティーブレーキアクティブシステム

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD リース可 4WD ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT

    本体価格
    139.8万円

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    1570万円

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    本体価格
    1390万円

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    本体価格
    1329.8万円

関東
256
109万円
関西
99
108.8万円
東海
85
108.4万円
北海道
60
119.3万円
九州
112
108.1万円
東北
105
118.6万円
北陸・甲信越
57
116.4万円
中国
42
118.4万円
四国
13
119.7万円
地域別台数
関東
1
1390万円
関西
3
1543.3万円
東海
2
1549万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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シャトルと570Sクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マクラーレン  570Sクーペ
169万円277.2万円 新車時価格 2556万円2722万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1496 排気量(cc) 3799
110~132 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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