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シャトルと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
31.8万円250.1万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 4830万円6080万円
765LTスパイダーの相場表を見る
749 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シャトル 1.5 G メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド メモリーナビ プッシュスタート ABS ESC CD 電動格納ミラー 7AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ フロアマット プライバシーガラス

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 8インチナビ リアカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション Gathers純正ナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/ETC/フルセグテレビ/CTBA/スマートキー/パドルシフト/純正AW/オートライト/フォグランプ

    本体価格
    100.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション CTBA 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ USB接続可 LEDヘッドライト ハーフレザーシート ETC パドルシフト クルーズコントロール オートライト アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー ホンダセンシング 8インチナビ DVD フルセグ Bluetooth Rクルーズ バックカメラ ドラレコ ETC モデューロ LEDヘッド フォグ ハーフレザー シートヒーター Pシフト

    本体価格
    163万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング /栃木県/ガリバー小山店

    本体価格
    163.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙 メモリナビ Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ハーフレザーシート スマートキー2個 プッシュスタート LEDヘッドライト&フォグ ビルトインETC パドルシフト

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減 レーンキープ ACC スマートキー Pスタート 社外ナビ BTオーディオ バックカメラ ETC オートエアコン オートライト 電格ミラー ウィンカーミラー PVガラス 横滑り防止

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 1年保証 ワンオーナー 衝突軽減 ナビTV ETC 夏冬タイヤ付 ドラレコ バックカメラ 障害物センサー LEDヘッドライト ハーフレザー プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール DVD Bluetooth ドアバイザー

    本体価格
    120万円

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関東
273
113.9万円
関西
83
106.1万円
東海
60
109.4万円
北海道
53
124.5万円
九州
90
112.9万円
東北
102
114.6万円
北陸・甲信越
46
123.9万円
中国
28
118.7万円
四国
14
119.6万円
地域別台数
関東
5
5664万円
関西
0
---
東海
3
5880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マクラーレン  765LTスパイダー
169万円277.2万円 新車時価格 4950万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1496 排気量(cc) 3994
110~132 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシャトルの中古車は749台、765LTスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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