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シャトルとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとダットサンの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  ダットサン
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 39.8万円275.8万円
ダットサンの相場表を見る
909 中古車掲載台数 84
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ・1オーナー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル ホンダセンシング ナビ ETC バックカメラ ドアバイザー

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 後期型 1年保付 ドラレコ ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    103万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    94.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ハーフレザーシート/純正SDナビ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ 横滑り防止 バックモニター ETC

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD リフトアップ BFグットリッチ Bluetooth

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 ダットサン 2.7 DX-L セミロングボディ ディーゼル 

    本体価格
    80万円

  • 日産 ダットサン 1.6 STD 走行距離51533KM ダットサン

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ダットサン ダブルキャブ スカイスター 5速マニュアル エアロ 三角窓 シェル

    本体価格
    79万円

  • 日産 ダットサン ピックアップトラック 

    本体価格
    235万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロング 全塗装 ローダウン

    本体価格
    158万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 記録簿22枚 保証書 取説 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    189万円

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD 新品BRUTホイール 新品ジオランダー

    本体価格
    129万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドスクリーン

    本体価格
    550万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ ETC

    本体価格
    146万円

関東
281
114.7万円
関西
105
126.2万円
東海
92
127.3万円
北海道
77
129.5万円
九州
118
123.5万円
東北
98
128.6万円
北陸・甲信越
86
131.6万円
中国
33
112.3万円
四国
19
119.7万円
地域別台数
関東
18
201.9万円
関西
12
136.1万円
東海
20
164.8万円
北海道
6
145.8万円
九州
17
220.9万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
5
168万円
四国
3
91万円

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シャトルとダットサンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  ダットサン
169万円277.2万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1496 排気量(cc) 1998~3153
110~132 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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