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シャトルとバサラを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとバサラの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  バサラ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
822 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングスイッチ ハーフレザー プッシュスタート スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    153.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減B 純正8インチナビ TV Bカメラ ビルドインETC アダプティブクルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 社外SDナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザー 純正ホイールキャップ ワイパーデアイサー パドルシフト フォグランプ スマートキー ETC

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 8インチナビTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドランプ シティブレーキアクティブシステム プッシュスタート ハーフレザー フォグライト ETC パドルシフト 4WD

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z Gathersメモリーナビ(VXM-155VSi) 前ドラ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 純正7インチナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z あんしんPKG 最長2年保証 ナビ Rカメラ TV CD DVD BTオーディオ TV サイド+カーテンエアバック アルミ LEDヘッド シートヒーター クルコン ドラレコ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    64万円

関東
255
108.6万円
関西
99
107.6万円
東海
81
108.7万円
北海道
63
122.8万円
九州
113
108.2万円
東北
103
119.3万円
北陸・甲信越
53
115.3万円
中国
40
119.3万円
四国
15
119.5万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとバサラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  バサラ
169万円277.2万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1496 排気量(cc) 2388~2987
110~132 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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