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シャトルとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   日産  パルサー
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 79.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
797 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 社外7インチナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 電動格納ドアミラー オートエアコン 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    170.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ モデューロアルミ 社外サブ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ・純正ディスプレイオーディオ ・リアカメラ ・スマートキー ・ドアバイザー ・LEDヘッドライト ・あんしんパッケージ ・平成27年9月登録 ・走行5万5千キロ ・車検…令和8年9月 ・1年保証 ・禁煙車

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙/ホンダセンシング/Weds17AW/半革/温シート/ドラレコ/パドル/ETC/ナビDTV/LED/レーダークルコン/Bluetooth/オートライト/Bカメ/

    本体価格
    143.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション LEDヘッドライト 電動格納ミラー ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD シティブレーキアクティブシステム純正フルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth)バックカメラ純正ドラレコLEDライトオートライトパドルシフトワイパーデアイサーコーナーセンサー横滑防止機能

    本体価格
    112.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 ワンオーナー 社外製前ドライブレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    76.8万円

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    応談

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    79.8万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD TEIN車高調 RAYS VOLKRACING グループC15インチアルミホイール ETC 5ZIGENマフラー ルーフスポイラー 社外ステアリング ニスモシフトノブ

    本体価格
    286.7万円

  • 日産 パルサー 1.5X スペシャルエディション マニュアル車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    290.6万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

関東
247
109.8万円
関西
100
108.2万円
東海
76
107.7万円
北海道
61
123.1万円
九州
110
108.9万円
東北
102
118.5万円
北陸・甲信越
52
113.7万円
中国
35
121.9万円
四国
14
118.8万円
地域別台数
関東
5
265.8万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとパルサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  パルサー
169万円277.2万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1496 排気量(cc) 1295~1998
110~132 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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