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シャトルとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとラシーンの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  ラシーン
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 33万円275万円
ラシーンの相場表を見る
883 中古車掲載台数 118
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD ナビ クルコン デュアルオートエアコン

    本体価格
    83.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 半革シート・8インチナビ・バックカメラ・

    本体価格
    105.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G メモリナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    121.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 認定中古車 ドラレコ 助手席回転シート

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ドライブレコーダー 7インチメモリー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビBカメラ地デジLEDヘッド運転支援

    本体価格
    82.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 禁煙車 衝突被害軽減装置 純正8型ナビ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ ETC Bカメラ コンビシート

    本体価格
    62.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD リフトアップ 社外15AW 社外グリル

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD サンルーフ ルーフキャリア レタータイヤ

    本体価格
    182万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD サンルーフ・4WD・キーレス

    本体価格
    41万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 4WD 社外ステアリング 全塗装済み

    本体価格
    115万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ラシーン専門店 本州仕入 背面タイヤ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD リフトアップ キーレス ETC Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 15inアルミホイール エアコン

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプL 4WD CD  HID 社外サス

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ホイール 背面タイヤカバー

    本体価格
    117万円

関東
278
114.1万円
関西
98
126万円
東海
89
127.6万円
北海道
75
128.8万円
九州
114
124.7万円
東北
95
128.4万円
北陸・甲信越
85
133.2万円
中国
31
112.8万円
四国
18
120.9万円
地域別台数
関東
38
117.7万円
関西
15
121.5万円
東海
20
107.6万円
北海道
16
76.9万円
九州
13
62万円
東北
4
84万円
北陸・甲信越
4
105.7万円
中国
7
62.5万円
四国
1
89.8万円

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ラシーンの中古車を探す

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シャトルとラシーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  ラシーン
169万円277.2万円 新車時価格 157万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1496 排気量(cc) 1497~1998
110~132 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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