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シャトルと944を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ポルシェ  944
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 352万円789万円
944の相場表を見る
836 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 最長5年保証 ナビVXM-224VFiあ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ナビ Bカメ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    128.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 2年保証 禁煙車 スマートキー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱アラーム クルーズコントロール 横滑り防止 ETC ケンウッドメモリーナビ  CD/DVD/Bluetooth/USB/SD バックカメラ プラズマクラスター

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ&フルセグTV付 ETC 車検整備付き

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ・純正ナビTV・クルーズコントロール・シティブレーキアクティブシステム・横滑防止装置・車両接近通報装置・パドルシフト・チップアップリヤシート・純正ナビTV・エンジンスターター・LEDヘッドライト

    本体価格
    72.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD SDナビ CD スマートキー プッシュスタート ETC トラクションコントロール ミラーヒーター Fデアイサー サンシェイド アイドリングストップ

    本体価格
    76万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC パドルシフト クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー Bluetooth ワンセグTV DVD オートライト ドアバイザー 横滑り防止装置

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ 衝突低減ブレーキ ETC

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    70.5万円

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    本体価格
    352万円

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  • ポルシェ 944 ターボS ディーラー車 左H 5速MT 

    本体価格
    789万円

関東
268
111万円
関西
93
115.9万円
東海
74
116.6万円
北海道
66
124.4万円
九州
123
111.7万円
東北
93
117.1万円
北陸・甲信越
64
127.8万円
中国
44
119.9万円
四国
11
123.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
629.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルと944のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ポルシェ  944
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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