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シャトルとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ロールスロイス  ファントム
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
806 中古車掲載台数 20
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ヘッドライトレベライザー/車両接近警報/ECONモード/ETC/ミラーウィンカー/タッチパネルオートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ルーフキャリア 社外オーディオ 純正アルミホイール ドラレコ 1年保証 ブレーキアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施済み 純正ナビ Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC サイドカーテンエアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング SDナビゲーションシステム BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ドアミラー ETC ステアリングスイッチ オートエアコン レーダーブレーキサポート

    本体価格
    94.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 禁煙車 純正インターナビ ハイブリッド

    本体価格
    85万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー ドアバイザー オートライト LEDヘッドライト Bluetooth ワンセグTV CD AMFMラジオ 横滑り防止装置

    本体価格
    122.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング Mナビ Rカメラ ETC スマートキー LEDライト

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ BT フルセグTV

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    59万円

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    1280万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 スターライト・ヘッドライナー ラムズウールフロアマット 特注外装色 Andalusian White(パール) リアシアターコンフィギュレーション イルミネーション付トレッドプレート ダブルコーチライン(ホットスパーレッド)

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    4500万円

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    1860万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    2730万円

  • ロールスロイス ファントム ファンタムV PV23 by ジェームスヤング US仕様 左H

    本体価格
    応談

関東
250
109.6万円
関西
100
108.2万円
東海
78
108万円
北海道
62
123.3万円
九州
111
108.6万円
東北
103
118.7万円
北陸・甲信越
52
113.6万円
中国
36
120.5万円
四国
14
118.8万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
8
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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シャトルとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ロールスロイス  ファントム
169万円277.2万円 新車時価格 5460万円6670万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496 排気量(cc) 6748~6750
110~132 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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