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シャトルとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   トヨタ  カルディナ
VS
29.8万円231万円
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中古車相場 25万円160.8万円
カルディナの相場表を見る
844 中古車掲載台数 20
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ クルコン 衝突軽減 バックカメラ BLUETOOTH LEDヘッド フォグライト オートライト ハーフレザー ステアリモコン フルフラット 社外フルエアロ 社外グリル 革巻ステアリング HDMI入力端子 パドルシフト ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正メモリーインターナビ CD クルーズコ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビバックカメラBluetoothクルコン

    本体価格
    94.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth接続 録音機能搭載 バックカメラ ETC スマートキー オートクルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト 電格ミラー サイドドアバイザー

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 車検2年+整備&保証付き/軽減ブレーキ/ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ハーフレザー/クルコン/パドルシフト/LEDヘッドライト/フォグ/ステンレス製スポーツペダル/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    71万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ブレーキサポート雹害メモリナビ地デジTV

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ/リアカメラ/ホンダセンシング/ ハロゲンヘッドライト/スマートキー/音声タイプETC付/リアプライバシーガラス/フルホイールキャップ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X シティブレーキアクティブシステム ETC ギャザーズワンセグSDナビ バックカメラ LEDライト フロントフォグランプ クルーズコントロール サイドエアバッグ 横滑り防止 スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    98.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    62万円

関東
267
111.7万円
関西
100
118.8万円
東海
75
113.1万円
北海道
58
120万円
九州
124
112.1万円
東北
95
120.6万円
北陸・甲信越
64
128.6万円
中国
48
117.6万円
四国
13
122.9万円
地域別台数
関東
9
85.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
68.8万円
九州
0
---
東北
3
62.6万円
北陸・甲信越
1
88.8万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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シャトルとカルディナのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  カルディナ
169万円277.2万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1496 排気量(cc) 1794~1998
110~132 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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