| トヨタ タウンエースノア | ホンダ シャトル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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98.8万円～172.9万円
タウンエースノアの相場表を見る |
中古車相場 |
31.8万円～250.1万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 738台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ タウンエースノア | ホンダ シャトル | |
|---|---|---|
| 170.5万円～284.5万円 | 新車時価格 | 169万円～277.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4435×1695×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1695×1545 他 |
| 1998～2184 | 排気量(cc) | 1496 |
| 91～130 | 最高出力（馬力） | 110～132 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.9～12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚＋スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに４WDも用意。(1996.10) |
解説 |
5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン＋CVT、1.5Lのハイブリッド＋7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している（2015.5） |
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