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シャトルと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   米国トヨタ  4ランナー
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 218万円799万円
4ランナーの相場表を見る
899 中古車掲載台数 13
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 前席シートヒーター パドルシフト スマートキー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    85.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/オートライト/路外逸脱抑制/ECONモード/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/ドラレコ/

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 低速時追突軽減ブレーキ 純正ナビゲーショ

    本体価格
    117万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ・純正ナビTV・クルーズコントロール・シティブレーキアクティブシステム・横滑防止装置・車両接近通報装置・パドルシフト・チップアップリヤシート・純正ナビTV・エンジンスターター・LEDヘッドライト

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 社外7インチナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 電動格納ドアミラー オートエアコン 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    170.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 社外フルセグナビゲーション/バックモニター/ETC/ドライブレコーダー/プッシュスタート&スマートキー/エンジンスターター/ワイパーデアイサー/電動格納サイドミラー

    本体価格
    121万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 助手席回転シート車 4WD 助手席回転シート あんしんパッケージ 純正ナビ テレビ バックカメラ エンジンスターター LEDヘッドライト コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ETC スマートキー オートAC ハーフレザーシート パドルシフト クルコン あんしんパッケージ LEDライト フォグ

    本体価格
    65万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    218万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 新車並行 2011年モデル サンルーフ

    本体価格
    429.8万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 5ドア SR5 3.0V6 4WD 

    本体価格
    応談

関東
290
112.4万円
関西
119
119.9万円
東海
76
114.4万円
北海道
53
124.2万円
九州
140
119.8万円
東北
99
119.9万円
北陸・甲信越
66
124.2万円
中国
42
118.6万円
四国
14
129.8万円
地域別台数
関東
2
748.5万円
関西
1
367.8万円
東海
7
372万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルと4ランナーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   米国トヨタ  4ランナー
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2700~4000
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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