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シャトルとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ボルボ  C70カブリオレ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 48万円170万円
C70カブリオレの相場表を見る
789 中古車掲載台数 19
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ・Rカメラ・禁煙車・ミュージックプレイヤー接続・シートヒーター・LEDライト・MTモード・USB端子・前車追従・レーンアシスト・サイド&カーテンエアバック・ETC2.0・アルミホイール

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    52.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ フルセグ リアカメラ CD

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ LEDヘッドライト フォグランプ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントトール バックモニター フルオートエアコン ドライブレコーダー 革巻ステアリング Bluetoothオーディオ 禁煙車

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    158.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング 純正SDナビ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パドルシフト 前席シートヒーター ドライブレコーダー ドアバイザー LEDヘッドライト ビルドインETC 電格ミラー

    本体価格
    173.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 禁煙 ナビTV Bluetooth ETC モデューロ15アルミホイール スマートキー DVD再生 イオンエアコン

    本体価格
    46.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD CTBA  純正SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正8インチナビ ナビ連動前後ドライブレコーダー 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ サイド&カーテンエアバック 前席シートヒーター ETC バックカメラ ステリモ

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT 

    本体価格
    69万円

関東
247
109.9万円
関西
98
107.3万円
東海
76
107万円
北海道
61
122.7万円
九州
110
108.8万円
東北
99
118万円
北陸・甲信越
52
114万円
中国
33
121.8万円
四国
13
119.6万円
地域別台数
関東
9
94万円
関西
3
67.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
2
63.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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シャトルとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ボルボ  C70カブリオレ
169万円277.2万円 新車時価格 469万円599万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1496 排気量(cc) 2434~2521
110~132 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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