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シャトルと780を比較! - みんなの比較車種

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シャトルと780の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ボルボ  780
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 ---
780の相場表を見る
797 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ ETC クルコン

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正SDナビ AM/FM/CD/DVD Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ワイパーデアイサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    153.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ホンダセンシング/ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/CMBS/アダプティブクルーズ/LKAS/ECON/車両接近通報/路外逸脱抑制/標識認識/プッシュスター/ミラーウィンカー/走行5.4万km

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    89.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    143万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 消臭 ホンダセンシング 純正メモリーナビ B

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X CTBAフルセグナビBカメラETCハーフレザー

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 安心パッケージ 純正ナビ TV Bカメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    121.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 禁煙 純正ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ HDMI/USB/CD/DVD/BT/フルセグ スマートキー プッシュスタート ビルトインETC 純正アルミキャップ 横滑り防止 純正フロアマット

    本体価格
    110.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 780 ベルト―ネ V6エンジンモデル 黒革内装 サンルーフ

    本体価格
    252万円

関東
248
109.6万円
関西
99
106.8万円
東海
76
107.4万円
北海道
61
123.1万円
九州
110
108.9万円
東北
102
118.7万円
北陸・甲信越
53
113.7万円
中国
35
121.9万円
四国
13
119.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
252万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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780の中古車を探す

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シャトルと780のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ボルボ  780
169万円277.2万円 新車時価格 788万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1755×1415
1496 排気量(cc) 2848
110~132 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

北米で人気を博した高級パーソナルクーペ

85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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