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フリード+とSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 578万円958万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 Bluetooth接続 シートヒーター 両側

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー Honda SENSING 7インチメモ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    186.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    243.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Clazzioシートカバー モデューロエアロ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD ワンオーナー/純正アルミ/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ TV Rカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    204.8万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1オナ ブラックSty/B&O/赤本革/TV/認中車

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス/サンルーフ/フルレザー/TV

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    744万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レッドレザー エアサス レッドキャリパー

    本体価格
    626万円

関東
474
181万円
関西
133
177.5万円
東海
186
203.8万円
北海道
82
212万円
九州
124
205.4万円
東北
80
194.7万円
北陸・甲信越
82
199.8万円
中国
48
175.7万円
四国
29
183.8万円
地域別台数
関東
6
708.1万円
関西
0
---
東海
4
722.5万円
北海道
0
---
九州
2
718万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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フリード+とSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アウディ  SQ5スポーツバック
190万円321.5万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1496 排気量(cc) 2994
110~131 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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