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フリード+とアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
58万円469.8万円
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中古車相場 75万円368.3万円
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916 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減装置 両側電動スライド 純正ナビ 追従クルコン レーンアシスト バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート BTオーディオ USB接続 LEDライト オートライト 純正アルミ ETC

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-205VFEi TV Rカメラ BTオ-ディオDVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング フルセグメモリーナビ・LEDヘッドライト・LEDアクティブコーナーリングライト・両側パワースライドドア・ETC

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグTV Bluetooth オートクルーズ ドラレコ ETC バックカメラ 後席モニター 両側パワースライド

    本体価格
    156.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD 禁煙/4WD/ワンオーナー/夏&冬タイヤセット付/ルーフキャリア/ルーフレール/9型純正ナビ/バックカメラ/BT/HDMI/フロント熱線/両側電動ドア/ETC/デジタルインナーミラー型ドラレコ/追従クルコン

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 当社元レンタカー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTV/Bカメラ/両自動/Hレザ/LED

    本体価格
    139.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ純正ディスプレイオーディオ ワンセ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール&LKAS ギャザーズナビ&連動ETC2.0 BTオーディオ  バックカメラ  前席シートヒーター

    本体価格
    228.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正8型ナビ・両側PWスライド・LED・禁煙・ブレーキアシスト

    本体価格
    133万円

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    169万円

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    116万円

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    79.9万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 スカイウインドー 4WD 左6MT 4WD ルーフ張替済 TI用AW 黒革

    本体価格
    189万円

関東
314
172.8万円
関西
102
159.5万円
東海
136
181.1万円
北海道
49
200.2万円
九州
102
177.5万円
東北
76
162.1万円
北陸・甲信越
48
158.1万円
中国
61
173.8万円
四国
28
176.4万円
地域別台数
関東
7
168.8万円
関西
2
261万円
東海
2
107万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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フリード+とアルファブレラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アルファ ロメオ  アルファブレラ
190万円321.5万円 新車時価格 436万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1496 排気量(cc) 2198~3195
110~131 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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