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フリード+とSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   AMG  SLSクラスロードスター
VS
54.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 2178万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
935 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー/ホンダセンシング(CMBS/アダプティブクルコン/LKAS/路外逸脱抑制機能/誤発進抑制機能)/両側パワスラ/LEDヘッド/リアワイドカメラ/純正メモリーナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ナビ連動ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン アルミ スマキー

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 福祉車両 車椅子1台 スロープ ウィンチ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 両側パワースライドドア スマキー 路外逸脱制限 LEDヘッドライト イクリプスナビ フルセグ 横滑り防止 2列目窓カーテン

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・LED・両側PSD・ホンダセンシング・踏み間違い・スマートキー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング フリード+MV 車中泊仕様車 全塗装済み

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTV/Bカメラ/両自動/Hレザ/LED

    本体価格
    139.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純正メモリーナビ モデューロアルミホイール ホンダセンシング レーダークルーズ 両側パワースライドドア アイドリングストップ ステアリングリモコン バックカメラ オートライト ETC

    本体価格
    214.8万円

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    2550万円

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    本体価格
    2178万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
309
173万円
関西
110
160.7万円
東海
139
184.9万円
北海道
53
204.9万円
九州
105
175.9万円
東北
76
158.3万円
北陸・甲信越
49
156.8万円
中国
66
175.5万円
四国
28
177.4万円
地域別台数
関東
3
2615万円
関西
1
2499.9万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLSクラスロードスターの中古車を探す

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フリード+とSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   AMG  SLSクラスロードスター
190万円321.5万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1496 排気量(cc) 6208
110~131 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は935台、SLSクラスロードスターの中古車は5台掲載しています。
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