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フリード+とD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とD4クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
58万円339.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 478万円598万円
D4クーペの相場表を見る
932 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Sパッケージ 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    133.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD レンタUP 4WD ナビ 23年製冬タイヤSET

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正9型ナビ 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    246.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD メモリナビ・フルセグTV・ETC車載器

    本体価格
    258万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 当社デモカー フルセグTV メモリーナビ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両電動Pスラ DTV 衝突軽減 LED ETC

    本体価格
    154.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙・純正Mナビ・リヤカメラ・ドライブレ

    本体価格
    127万円

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  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 

    本体価格
    478万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ OPカラ-/20AW/LED/PDC/Bカメラ/Dアシスト/

    本体価格
    598万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 

    本体価格
    応談

関東
325
191.9万円
関西
119
173万円
東海
154
203.1万円
北海道
70
202.6万円
九州
101
206.1万円
東北
56
192.1万円
北陸・甲信越
49
205.2万円
中国
34
173.9万円
四国
24
194.3万円
地域別台数
関東
2
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

D4クーペの中古車を探す

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フリード+とD4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMWアルピナ  D4クーペ
190万円321.5万円 新車時価格 1067万円1161万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1496 排気量(cc) 2992
110~131 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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