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フリード+とXD4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMWアルピナ  XD4
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 829.9万円1628万円
XD4の相場表を見る
1227 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 2年保証付 デモカー 運転支援 ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 9インチ純正ナビETCフルセグ両側電スラ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング bluetooth ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    223万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G LEDライト・9インチナビ・ETC

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    218.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビフルセグBカメラ両側パワスラETC

    本体価格
    226.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 新品国産冬タイヤ付 モデューロ エンスタ

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Bluetooth接続 両側電動スライドドア イン

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 寒冷地仕様 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    149.9万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    920万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD SR harman/kardon 赤黒レザー HUD フルセグ

    本体価格
    829.9万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD ブラウンレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    1628万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 正規D車/禁煙車

    本体価格
    930万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1240万円

関東
473
180.6万円
関西
133
177.5万円
東海
180
202.6万円
北海道
82
212万円
九州
124
205.4万円
東北
78
194.7万円
北陸・甲信越
80
201.3万円
中国
48
175.7万円
四国
29
183.8万円
地域別台数
関東
4
1163.5万円
関西
1
930万円
東海
1
1240万円
北海道
0
---
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とXD4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMWアルピナ  XD4
190万円321.5万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1496 排気量(cc) 2993
110~131 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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