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フリード+とGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とGT Cロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
58万円339.8万円
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中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
931 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙車 元試乗車 LEDライト フォグライ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 4WD 自社レンタUP ナビ リアカメラ 夏

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビTVBカメラ 両側Pスラドア

    本体価格
    264.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    177.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    159.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ フルセグTVBluetooth

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ TVフルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX HondaSENSING両側パワースライドドアーLEB

    本体価格
    175万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 左H 国内12台限定 マット白

    本体価格
    1840万円

関東
323
191.9万円
関西
118
173.3万円
東海
153
204.4万円
北海道
71
203.5万円
九州
101
206.3万円
東北
58
193.6万円
北陸・甲信越
50
204.4万円
中国
33
174.3万円
四国
24
194.3万円
地域別台数
関東
2
2020万円
関西
2
2350万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
1
1690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  GT Cロードスター
190万円321.5万円 新車時価格 2298万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1496 排気量(cc) 3982
110~131 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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