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フリード+と6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMW  6シリーズ
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 57.8万円378万円
6シリーズの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 48
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 9インチナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビ/ドラレコ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    223万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD ナビ リアカメラ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正9型ナビ 衝突軽減 レーダークルコン

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 寒冷地仕様 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Sパッケージ 禁煙1オーナー 純正9型ナビTV

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 9インチナビ付き

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC ホンダ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G バックカメラ 純正ETC 純正フロアマット

    本体価格
    125.2万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 禁煙 SR 茶革 ナビTV Bカメ クルコン LED

    本体価格
    189.6万円

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    本体価格
    178万円

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    89万円

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    75万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 走行67200km.車検R7年9月

    本体価格
    210万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ 白レザーシート ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 1年距離無制限保証/SR/ACC/黒本革/20AW

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    178万円

  • BMW 6シリーズ 650i 

    本体価格
    81.3万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期 19AW ナビTV Bカメラ SR 革 HUD ETC

    本体価格
    247万円

関東
473
180.9万円
関西
133
177.5万円
東海
187
203.9万円
北海道
82
212万円
九州
124
205.4万円
東北
80
194.7万円
北陸・甲信越
82
199.8万円
中国
48
175.7万円
四国
29
183.7万円
地域別台数
関東
20
167.4万円
関西
10
279.3万円
東海
5
307.3万円
北海道
0
---
九州
3
117.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
148.8万円
四国
6
186.2万円

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フリード+と6シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  6シリーズ
190万円321.5万円 新車時価格 933万円1462万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1496 排気量(cc) 2979~4394
110~131 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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