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フリード+とi7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMW  i7
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 739万円1298万円
i7の相場表を見る
930 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 点検パック実施済車 純正ナビ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバー 前後ドラレコ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    206万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー・ギャザズメモリーナビ・ETC・ドラレコ・両側パワースライドドア

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    130.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 レーダークルーズコントロール アクセル踏み間違い防止ブレーキ 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグTV LEDヘッド スペアキー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 純正ディスプレイオーディオ LEDライト

    本体価格
    221万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダ認定中古車

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング クルコン/衝突軽減/ナビTV/Bカメラ/ETC/レーンアシスト

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth シートヒーター フルセグ DVD 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 盗難防止装置 スペアキー

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア ステアリングリモコン クルーズコントロール ETC パワーウィンドウ スマートキー レーンキープアシスト 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    227.9万円

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    本体価格
    745.8万円

関東
355
172.1万円
関西
108
156万円
東海
122
182.6万円
北海道
53
191.1万円
九州
106
171.6万円
東北
69
158.2万円
北陸・甲信越
40
166.3万円
中国
49
160.3万円
四国
28
175万円
地域別台数
関東
8
872.1万円
関西
6
976.5万円
東海
3
884.3万円
北海道
0
---
九州
1
1198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1049万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とi7のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  i7
190万円321.5万円 新車時価格 1598万円2284万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) 455~659
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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