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フリード+とニューヨーカーを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とニューヨーカーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   クライスラー  ニューヨーカー
VS
58万円388万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 ---
ニューヨーカーの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・Bカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    244万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ/TV/リアカメラ 電動ドア ETC

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 衝突被害軽減システム スマートキー 盗難

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ナビ.Rカメラ.ETC.LED.AW.両側PSD

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    251万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 当社デモカー  純正前後ドラレコ装着車

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ シートヒータ LED 1オーナー 禁煙

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ETC 両側PSD

    本体価格
    218.5万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ニューヨーカー  

    本体価格
    応談

  • クライスラー ニューヨーカー  2ドアハードトップ クーペ仕様 左H

    本体価格
    317万円

関東
382
176.9万円
関西
118
173.9万円
東海
148
192.4万円
北海道
88
214.2万円
九州
95
195.2万円
東北
92
194.8万円
北陸・甲信越
71
193.9万円
中国
39
169.7万円
四国
27
187.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
317万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とニューヨーカーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   クライスラー  ニューヨーカー
190万円321.5万円 新車時価格 490万円512万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1760×1410
1496 排気量(cc) 2972~3301
110~131 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は1060台、ニューヨーカーの中古車は2台掲載しています。
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