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フリード+とフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  フリードスパイク
VS
12.7万円455.8万円
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中古車相場 19.8万円239万円
フリードスパイクの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 128
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 後期型 社外メモリーナビTV 両側自動ドア ETC Bluetooth レーダークルーズコントロール ホンダセンシング LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 消臭 車いす仕様車 ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ シートヒーター ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    178.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ETC ドライブレコーダー前後 両側パワースライドドア LEDヘッドライト+アクティブコーナーリングライト センターテーブル オートリトラミラー

    本体価格
    194.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコETC LEDライト 両側電動ドア VSAシ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 福祉車両・手動スロープ・1台積・6人乗・ハイブリッド・ホンダセンシング・車椅子乗車・左右電動スライドドア・ナビ・TV・Bモニター・電動ウィンチ・リモコン・純正クリアランスソナー・電動ウィンチサード

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ワンオーナー 純正メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    193万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ バックカメラ 外部オーディオ接続 ビルトインETC 記録簿 保証書 取説 HIDライト ヘッドライトコーティング済 フルフラットシート

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    本体価格
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    本体価格
    48万円

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    本体価格
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    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正SDナビTV CD AUX接続 禁煙車 キーレス ETC 両側スライドドア オートライト HIDヘッドライト サイドバイザー

    本体価格
    55万円

関東
420
176.4万円
関西
129
170.7万円
東海
109
184.4万円
北海道
45
196.9万円
九州
104
164.8万円
東北
84
162.6万円
北陸・甲信越
60
163.3万円
中国
43
152.2万円
四国
20
168.5万円
地域別台数
関東
62
53.1万円
関西
15
77.4万円
東海
4
51.9万円
北海道
8
44.1万円
九州
16
59.8万円
東北
15
51.8万円
北陸・甲信越
7
71.7万円
中国
1
25万円
四国
0
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フリード+とフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  フリードスパイク
190万円321.5万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496 排気量(cc) 1496
110~131 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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