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フリード+とハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とハイゼットバンの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
49.8万円455.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 25万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    222.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    153.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 5人乗り 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ 左側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト ETC クルーズコントロール スマートキー 禁煙車

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 純正9インチインターナビ 前後ドライブレ

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・後席モニター

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD ワンオーナー いまコレ+新品マット付 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙車 前後ドラレコ 純正大型ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth AppleCarPlay Bカメラ ETC LEDヘッドライト LEDフォグ 両側電動スライドドア ルーフレール スマートキー 革巻ステアリング バイザー

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア ビルトインETC バックカメラ Bluetoothオーディオ オートライト ステアリングスイッチ プッシュスタート 電動格納ミラー パワーウィンドウ スマートキー 電子パーキング

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 両側パワスラ ナビ付 バッグカメラ ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    55.8万円

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    25万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス 平床 ハイルーフ 外装再塗装仕上済 5MT

    本体価格
    39.6万円

関東
411
172.7万円
関西
135
171.7万円
東海
123
186.3万円
北海道
51
186.5万円
九州
105
168.2万円
東北
75
163.2万円
北陸・甲信越
59
161.1万円
中国
43
151.3万円
四国
19
174.1万円
地域別台数
関東
2
52.9万円
関西
1
25万円
東海
1
39.6万円
北海道
0
---
九州
2
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
60.5万円

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フリード+とハイゼットバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ダイハツ  ハイゼットバン
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1496 排気量(cc) 659
110~131 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、6名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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