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フリード+とプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フェラーリ  プロサングエ
VS
54.8万円469.8万円
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中古車相場 7780万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
935 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新車保証付 5人乗り 純正ナビTV シートヒーター バックモニター ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ 両側パワスラドア ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ(CMBS)/アダプティブクルーズコントロール(ACC) 社外15インチアルミ LEDライト

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 Gathers7インチナビ リアカメラ リア両側パワースライドドア LEDヘッドライト(社外品) HondaSENSING スマートキー(2個) ETC車載器 センターテーブル

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズ スマートキー 合皮レザーシート シートヒーター ETC レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    126.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ドラレコ 中古スタッドレスアルミ スマートキー ETC ワンオーナー 禁煙車 ブレサポ ウォークスルー LEDライト

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 当社使用レンタカー 純正9インチナビ 夏冬タイヤ付 TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング 衝突被害軽減所ブレーキ 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール バックモニター フルセグTV DVD BTオーディオ LEDヘッド&フォグ 純正アルミホイール

    本体価格
    209.1万円

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    7780万円

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    本体価格
    応談

関東
309
172.9万円
関西
110
160.7万円
東海
139
184.9万円
北海道
53
204.9万円
九州
105
175.9万円
東北
76
158.3万円
北陸・甲信越
49
156.8万円
中国
66
175.5万円
四国
28
177.4万円
地域別台数
関東
9
8191.8万円
関西
2
8265万円
東海
2
8350万円
北海道
1
8880万円
九州
3
8318万円
東北
2
7900万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フリード+とプロサングエのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フェラーリ  プロサングエ
190万円321.5万円 新車時価格 4760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1496 排気量(cc) 6496
110~131 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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