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フリード+とフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フォード  フォーカス
VS
58万円339.8万円
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中古車相場 53万円172万円
フォーカスの相場表を見る
959 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 1オーナー・買取直販・ Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング /禁煙車/純正9inメモリナビ/前後ドラレ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ ETC 前後ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙車 1オーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ ホ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    94.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 7インチ純正ナビ 西三河限定

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    189.8万円

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  • フォード フォーカス 1600 ギア 全塗装実施・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • フォード フォーカス スポーツ エコブースト 360度ドラレコ シティセーフティナビTV

    本体価格
    128万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス 1.6L 新車並行 左H 5MT 当店管理ユーザー様委託販 純正オーディオ

    本体価格
    128万円

関東
363
189万円
関西
114
171.7万円
東海
149
202.6万円
北海道
60
196.5万円
九州
104
206.9万円
東北
61
195.4万円
北陸・甲信越
49
193.1万円
中国
35
171.1万円
四国
24
190.2万円
地域別台数
関東
5
114.8万円
関西
2
137.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
53万円
四国
0
---

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フリード+とフォーカスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フォード  フォーカス
190万円321.5万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1496 排気量(cc) 1497~1998
110~131 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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