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フリード+とディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ランドローバー  ディスカバリー
VS
49.8万円303.9万円
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中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 103
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビBluetooth地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前

    本体価格
    175.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチ純正ナビ 前後ドラレコ ETC付

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ両電動Dプリクラッシュ禁煙

    本体価格
    178.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング メモリーナビ リヤカメラ ETC ドアバイ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 TV Rカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G パワスラ スマートキー

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    188万円

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  • ランドローバー ディスカバリー LS 4WD 

    本体価格
    170万円

関東
395
176.9万円
関西
114
172万円
東海
146
200.9万円
北海道
85
214.2万円
九州
112
203.6万円
東北
70
193.5万円
北陸・甲信越
75
199.6万円
中国
45
170.1万円
四国
25
184.6万円
地域別台数
関東
73
265.5万円
関西
7
605万円
東海
8
530.1万円
北海道
3
548.6万円
九州
3
495万円
東北
1
509.8万円
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
1
445万円
四国
2
661.5万円

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フリード+とディスカバリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ランドローバー  ディスカバリー
190万円321.5万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1496 排気量(cc) 2992~2994
110~131 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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