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フリード+とAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マツダ  AZ-オフロード
VS
49.8万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 91
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    193万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 当社デモカー フルセグTV メモリーナビ

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Mナビ Rカメラ ETC 両側電動ドア スマート

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 車中泊エアヒーター仕様/純正ナビ/ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 運転支援 7インチ純正ナビ ETC LED

    本体価格
    236.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 福祉車両 スロープ 5人乗り 禁煙車 両

    本体価格
    149.8万円

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    59.8万円

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    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 純正ナビ ETC 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    48万円

関東
395
176.9万円
関西
114
172万円
東海
146
200.9万円
北海道
85
214.2万円
九州
112
203.6万円
東北
70
193.5万円
北陸・甲信越
75
199.6万円
中国
45
170.1万円
四国
25
184.6万円
地域別台数
関東
17
49.8万円
関西
6
54.8万円
東海
10
45.6万円
北海道
18
63万円
九州
13
62.3万円
東北
10
68.8万円
北陸・甲信越
9
58.6万円
中国
6
34万円
四国
2
59.1万円

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フリード+とAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   マツダ  AZ-オフロード
190万円321.5万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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