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フリード+とボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
922 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグ MusicRack ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 冬タイヤ 保証付き ドライブレコーダー 純正エンジンスターター ナビ TV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 片側パワースライドドア シートヒーター スマートキー スペアキー

    本体価格
    91万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ TV Bluetooth クルコン サイドエアバッグ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減システム レーンアシスト 前席シートヒーター 両側パワスラ LEDヘッドランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    122万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetoothドラレコ  ETC

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車イス仕様車 純正9インチナビ 両側ワンタッチスライド アルミスロープ 電動ウィンチリモコン付 オートLEDヘッドライト 両側パワースライドドア 追突軽減ブレーキ 禁煙車 アダプティブクルーズ バックC

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ 衝突軽減装置アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア Bluetooth LEDヘッドライト 外品15インチアルミ

    本体価格
    211.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー・ETC・光触媒抗菌消臭施工済・両側電動スライド・5人乗り・ドラレコ前後(社外)・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    244万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両パワスラ レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
    143.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    118万円

関東
349
172.5万円
関西
108
156.8万円
東海
124
183.5万円
北海道
51
194.7万円
九州
102
169.4万円
東北
72
158.5万円
北陸・甲信越
39
172.9万円
中国
48
160.5万円
四国
29
171.9万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   マツダ  ボンゴブローニイトラック
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1496 排気量(cc) 1789~2184
110~131 最高出力(馬力) 61~94
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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