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フリード+とEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 49.8万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 142
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 9型ナビ地デジBカメラ両側電動LEDヘッド

    本体価格
    99.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側電動・9型ナビ・ホンダセンシング

    本体価格
    156万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    256.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 岡崎市・周辺エリア限定

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 当社デモカー 8インチディスプレーオーデ

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・前

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    250.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    250.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 4WD 

    本体価格
    301.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー HondaSENSING 純正ナ

    本体価格
    163万円

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    130万円

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    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGPKG/パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 HDDナビ地デTVモニタAブラックスポーク19AW

    本体価格
    199万円

関東
323
168.1万円
関西
124
182.2万円
東海
159
187.2万円
北海道
61
206.8万円
九州
179
206.8万円
東北
71
190.6万円
北陸・甲信越
53
185.9万円
中国
43
169.9万円
四国
26
184.4万円
地域別台数
関東
71
298.7万円
関西
23
329.7万円
東海
23
318.1万円
北海道
5
275.8万円
九州
6
226.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
360.1万円
中国
7
278.1万円
四国
2
291.5万円

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フリード+とEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
190万円321.5万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1496 排気量(cc) 1496~2999
110~131 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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