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フリード+とVクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
49.8万円303.9万円
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中古車相場 49万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 251
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビTV Bカメ クルコン 両Pドア 2年保証

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 当社デモカーアップ 車いす仕様車 HondaSEN

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    108.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビリヤカメラ・両側電動スライド・ETC

    本体価格
    154.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX モデューロエアロ・両側電動スライド・ETC

    本体価格
    119.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ACC社外ナビLEDヘッドライトRカメラ両側パ

    本体価格
    110万円

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  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 12.8インチフリップダウン BSM

    本体価格
    361万円

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    978万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 黒革 RSP 全方位カメラ 純正19AW 1年保証

    本体価格
    445万円

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    848万円

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    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド エクスクルーシブ 回転対座シート ナビTV 両側パワスラ

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 後期/クルコン本革サンルーフ/ルーフレール

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期 1年保証付 EXCシ-トPKG 温冷シ-ト SR

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ Wサンルーフ ルーフレール ヒッチメンバー

    本体価格
    618万円

関東
396
176.9万円
関西
114
172万円
東海
146
200.9万円
北海道
85
214.2万円
九州
112
203.6万円
東北
71
194.6万円
北陸・甲信越
75
199.6万円
中国
44
171.2万円
四国
25
184.6万円
地域別台数
関東
110
567.5万円
関西
53
555.9万円
東海
47
644万円
北海道
0
---
九州
19
492.5万円
東北
3
544.1万円
北陸・甲信越
7
380.4万円
中国
11
583.3万円
四国
1
479.8万円

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フリード+とVクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  Vクラス
190万円321.5万円 新車時価格 535万円1370万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1496 排気量(cc) 1949~2142
110~131 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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