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フリード+とトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
58万円339.8万円
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中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
927 中古車掲載台数 29
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    249万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 登録済未使用車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G スマートキー LEDヘッドライト 両側PSD

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 社外DA 社外TVチューナー ホンダセンシング

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ フルセグ Bカメラ Bt ETC 両側Pスラ

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正9型ナビ 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    246.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビTV 両側パワースライド 車検整備付

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX HondaSENSING両側パワースライドドアーLEB

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312Dハイルーフ ロング 8NO・検2年対応 

    本体価格
    249.9万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N キャンピング ハイマーキャンピング NoxPM適合車 AT

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDIハイルーフ ロング 本格キャンピングカー

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キッチンカー仕様車

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング 2名乗車 リフト付 禁煙車

    本体価格
    240万円

関東
318
192.1万円
関西
119
173.9万円
東海
151
204.5万円
北海道
70
204.3万円
九州
101
206.5万円
東北
58
193.7万円
北陸・甲信越
52
204.1万円
中国
34
176万円
四国
24
194.3万円
地域別台数
関東
2
289万円
関西
4
330.8万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
18
349.6万円
中国
1
240万円
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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