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フリード+と720Sを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マクラーレン  720S
VS
49.8万円469.8万円
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中古車相場 2030万円2950万円
720Sの相場表を見る
895 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア シートヒーター ホンダセンシングクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 4WD

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ETC/ディスプレイオーディオ/バックモニタ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX /静岡県/ガリバー富士青葉通り店

    本体価格
    200.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/SD/バックカメラ/ETC/衝突軽減/車線逸脱/追従型クルーズコントロール/両側パワースライドドア/ドライブレコーダー/LED

    本体価格
    166.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX モデューロ前後バンパーサイドエアロ・15AW・9型インターナビ・フルセグ・DVD・Bカメラ・ETC・スマートキー・EGプッシュ・ハーフレザー・シートH・両側電動スライド・衝突軽減・LEDライト・Rクルコン

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    258万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正メモリナビ バックカメラ Bluetooth フルセグテレビ DVD再生 ホンダセンシング レーダークルコン 衝突回避支援ブレーキ 両側オートスライドドア シートヒーター スペアキー有

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 154部位1年保証

    本体価格
    147万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール レーダークルーズコントロール 純正SDナビ ホンダセンシング フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    73.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 社外ナビ 両側電動 レーダークルコン バックカメラ コーナーセンサー ETC LEDヘッド レーンキープアシスト フルセグTV CD DVD Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    230.6万円

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    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエグゾースト カーボンミラー フロント前面プロテクションフィルム ソフトクローズドドア エンジンイルミネーション リフテイングシステム 10スポークスーパーライトウェイトホイル ステルスパック

    本体価格
    2540万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス ヴォルケーノブルー レザー/アルカンターラシート パフォーマンスプラスパック コンビニエンスパック スポーツエキゾースト B&W12スピーカー 360°カメラ 車両リフトシステム ブレーキキャリパー(アゾレス)

    本体価格
    2548万円

  • マクラーレン 720S 4.0 

    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ローンチエディション カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    2560万円

関東
338
172.7万円
関西
103
158.4万円
東海
125
184.2万円
北海道
50
194.3万円
九州
98
168.4万円
東北
71
159.4万円
北陸・甲信越
39
172.3万円
中国
45
159.8万円
四国
26
175万円
地域別台数
関東
8
2365万円
関西
4
2552万円
東海
3
2399.3万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2290万円

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フリード+と720Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   マクラーレン  720S
190万円321.5万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1496 排気量(cc) 3994
110~131 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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