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フリード+とリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   光岡自動車  リョーガ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
917 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ホンダセンシング 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ Bluetooth USB 前席シートヒーター 当社使用車 禁煙車

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ 両側電動スライドドア LEDオートライト ETC車載器 ワンオーナー ハーフレザーシート ドラレコ前後 シートバックテーブル

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車  両電スラ 純正15AW オートLED コンビシート 純正9インチナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ ETC ドラレコ スマートキー Aクルコン チルトステア シートリフター Pガラス

    本体価格
    112.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング LEDヘットライト+アクティブコーナーリングライト iサイドエアバック+カーテンエアバック 前席シートヒーター 両側電動スライドドアー シートヒーター ミラーヒーター プラズマクラスターオートエアコン

    本体価格
    182万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 5人乗り ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 ナビVXM-175VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ-

    本体価格
    95.8万円

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    応談

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    55万円

関東
345
172.7万円
関西
108
158.4万円
東海
125
185.8万円
北海道
51
194.7万円
九州
103
169.5万円
東北
70
159.1万円
北陸・甲信越
39
172.9万円
中国
47
161.8万円
四国
29
171.9万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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ホンダ  フリード+   光岡自動車  リョーガ
190万円321.5万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1496 排気量(cc) 1497~1769
110~131 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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